ה-E12 משתמש ב-345KWH ליתיום ברזל פוספט (סוללת LFP) ובטכנולוגיית מנוע סינכרוני עם הנעה ישירה של מגנט קבוע, שיש לה את היתרונות של אמינות גבוהה, צריכת אנרגיה נמוכה והספק מרבי. מקסימום 258KW ומומנט מרבי של 3500N.m.
מערכת שלדה שפותחה בהתאם לתקני מרצדס בנץ; שדה הראייה של הנהג מעוצב בהתאם לתקנים ישראליים מחמירים ו-rמושב נהג ניתן להסתובב; קווי גוף חלקים ומעודנים, מקדם התנגדות רוח של 0.548, מגיע לרמה מצוינת; אווירה נוחה, המכונית כולה מיישמת טכנולוגיית NVH שקטה, מערכת בידור VOD + WIFI מלא לרכב, חימום אוטומטי מלא לרכב ועור מיזוג אוויר וקירור מצרפת
עברית
English
Français
Deutsch
Pусский
Español
العربية
ไทย
עברית
中文
Português
IPv6 רשת נתמכת