הביצועים של סין בנתח החדש של העולם.

תג: סין, רכבי אנרגיה חדשים, נתח השוק העולמי, מגמת 2022

בשנת 2022, מגמת מכוניות הנוסעים החדשות בעולם חזקה יותר, ומגיעה ל-4.21 מיליון יחידות מינואר עד יוני, עלייה של 71% משנה לשנה. מתוכן נמכרו ביוני 880,000 יחידות, עלייה של 46% בהשוואה לשנה; ישנם 100,000 כלי רכב מסחריים בכלי רכב האנרגיה החדשים בעולם, עם מכוניות נוסעים חדשות באנרגיה כעמוד התווך.

מובן כי במחצית הראשונה של 2022, מכוניות הנוסעים החדשות באנרגיה של סין היוו 59% מנתח האנרגיה החדש בעולם, אירופה היא השוק השני בגודלו, עם נתח שוק של 26%. נתח האנרגיה החדש של סין מהראשונות בעולם, בעיקר בגלל אבטחת אספקה טובה יותר וביקוש חזק לרכבי אנרגיה מקומיים חדשים, בעוד שייצור רכבי האנרגיה המסורתיים והחדשים של אירופה ומכירות נמוכים. במקביל, שוק רכבי האנרגיה החדשים של סין הפך למונעי שוק, ויצר מומנטום צמיחה אנדוגני חזק, ובכך הניע את הצמיחה המצטברת של העולם.

בסקור את מכירות רכבי האנרגיה החדשים בעולם בעשור האחרון, קצב הצמיחה הולך ונהיה מהיר יותר. 1.58 מיליון רכבי אנרגיה חדשים בעולם במובן הרחב ב-2012, ורק 1.79 מיליון ב-2015, עם צמיחה איטית; עם הפיתוח המואץ של רכבי אנרגיה חדשים החל משנת 2016, רכבי האנרגיה החדשים הרחבים עלו על 2 מיליון ב-2016; הגיע ל-3.17 מיליון ב-2017; עלה על 4 מיליון ב-2018; 2020 להגיע ל-5.15 מיליון; שנת 2021 רכבי אנרגיה חדשים 9.77 מיליון; מכירות ינואר-יוני 2022 של רכבי אנרגיה חדשים במובן הרחב של 6.19 מיליון. ביניהם, הכוח ההיברידי מגיע ל-1.83 מיליון יחידות, המהווה 30%.

מצורת הכוח, הפיתוח של רכבי אנרגיה חדשים בעולם החל מהיברידית, ואז נכנס בהדרגה לעידן מבוסס סוללות, חשמלי טהור והיברידית פלאג-אין הפכו לכוח העיקרי האמיתי של תמיכה במדיניות אנרגיה חדשה. הפיתוח של רכבי אנרגיה חדשים בסין החל גם בתהליך הסבסוד לתמיכה בהיברידית הנפוצה למשאיות תחבורה ציבורית. ואז נכנסו אוטובוסים לעידן החשמל הטהור ואוטובוסים היברידיים הפכו להיסטוריה.

על ידי ניתוח המגמה של שוק מכוניות נוסעים חדשות ברחבי העולם, 3.31 מיליון מכוניות נוסעים של סין בשנת 2021, מעבר ל-2.18 מיליון אירופה ו-0.7 מיליון של צפון אמריקה, לסין יש יתרון ברור. המכירות של סין בינואר-יוני 2022 של 2.51 מיליון כלי רכב, כולל 2.34 מיליון מכוניות נוסעים, גבוהות פי כמה מ-1.09 מיליון באירופה ומ-500,000 של צפון אמריקה, מה שמקנה לסין יתרון ברור.

ככל שרכבי אנרגיה חדשים מתפתחים בקצב מהיר מהצפוי בעולם, סין תוליד בעתיד מותגי רכבי אנרגיה חדשים ברמה עולמית. מקורבים בתעשייה צופים כי מכירות רכבי אנרגיה חדשים בעולם צפויות לעלות על 10 מיליון יחידות לראשונה השנה, כאשר השוק הסיני עשוי להגיע לכ-5-6 מיליון יחידות. במקביל, שוק רכבי האנרגיה החדשים נכנס בהדרגה לעידן מונע הדגמים, והשנה הושקו דגמי רכבי אנרגיה חדשים רבים בזה אחר זה, ודגמים חדשים אלו עשויים להפוך לגורם המניע המרכזי במחצית השנייה של השנה הזו.