הפרדת הסוללה מהאוטובוס! רכב החלפת הסוללה של Dragon Dragon מגיע עם Mighty

עשר שנים של עקיפה, שוק הלוגיסטיקה וההפצה המתפתח במהירות נכנס למחצית השנייה של "עידן האנרגיה החדש". אל מול שוק ההפצה העירוני המתפתח, ה-Long Yun GLE850 החדש שפותח, הרכב הלוגיסטי החדש שפותח על ידי Golden Tours, משך תשומת לב נרחבת מהתעשייה והמשתמשים לאחר שהושק.

תנו לרכבי הלוגיסטיקה האנרגיה החדשים "לרוץ" בו-זמנית, אבל גם כדי "להיגמר מההטבות". בפארק לוגיסטי בש'יאמן, הבעלים שיאו לין מחליף את הסוללה לרכב הלוגיסטי Golden Travel GLE850 החדש שלו. מארון חילופי החשמל הנייד להוצאת המצבר, ועד שהסוללה תידחף עד למצב חריץ הסוללה של שלדת הרכב, כל התהליך ארך יותר מ-3 דקות בלבד. תהליך החלפת הסוללה בקלות היה פשוט כמו גרסת "זום" של השכרה נטענת משותפת.

למסורתיים רכב אנרגיה חדש בעלים, טעינה איטית וטווח קצר הם תמיד כאבי הראש הגדולים ביותר, "טעינה של שעה אחת, תור לארבע שעות" היא הצרות היומיומיות שהם מתמודדים עם הרכבים שלהם. כדגם הכוכב של שוק הרכבים הלוגיסטיים, ה-Long Yun GLE850, הליבה של דגם חילופי החשמל שלו טמונה בהפרדה בין רכב לחשמל. מצד אחד, המשתמשים יכולים להוזיל את עלות הרכישה הראשונית על ידי רכישת הרכב + ליסינג המצבר, מצד שני, עלות המצבר קלה יותר לשלוט בהיות המצבר סטנדרטי. בהתבסס על יעילות הטעינה של רכבי לוגיסטיקה אנרגיה רגילים חדשים בשוק כיום, טעינה מלאה אורכת בדרך כלל 1.5-2 שעות, בעוד שהחלפת סוללה אורכת רק 5 דקות. עם אימוץ מצב החלפת הסוללה, ניתן להוזיל את עלות הרכישה הראשונית של טנדר בינוני ב-30-40%, והוא יכול לרוץ 500-600 ק"מ ליום, מה שמתאים במיוחד לאצוות קטנות ורב-תדרים עירוניים. צרכי הפצה.

בשנים האחרונות, עם עליית הקניות המקוונות, תעשיית הלוגיסטיקה האקספרס התפתחה במהירות, יחד עם השפעת המגיפה, רכישת קבוצות קהילתיות, משלוח מזון טרי ופופולריות מהירה אחרת, משלוח מדויק וביקוש אחר בשוק העמיק עוד יותר, קנה המידה גם של תחבורה מטענים צומחת במהירות. ההשקה בזמן של רכב הלוגיסטי המופעל באמצעות סוללות Golden Travel GLE850, שניתן "להחיות" תוך דקות, פתרה את "נקודת הכאב" וה"קושי" הללו של משתמשי הפצה עירונית. ניתן לחדש את הרכב תוך דקות. הגלגלים ממשיכים להסתובב וההכנסה עולה.

עם יותר ויותר ערים שמציגות מדיניות זכות קדימה ותמיכות תפעול, השימוש בכלי רכב לוגיסטיים חשמליים טהורים הוא מגמה בלתי נמנעת של הפצה עירונית כדי לעמוד בפיתוח הלוגיסטיקה הירוקה. נתונים מראים שגודל השוק הנוכחי של הפצה באותה עיר הגיע לטריליונים, ולעוסקים בודדים יש ביקוש ברור לרכבים לוגיסטיים אנרגיה חדשים. לכן, סדרת Golden Travel Long Yun הבטוחה, האמינה, העמידה והרווחית יותר של רכבים לוגיסטיים חשמליים טהורים פופולריים מאוד בשוק. ל-GLE850, בעל ביצועים מעולים כמו אריה הים המסורתי, יש אורך תא מטען של 3.2 מ' וגובה פנימי של 1.65 מ', כך שאנשים יכולים ללכת זקוף בתוך הרכב כדי להעמיס ולפרוק סחורה. רכב מצויד במנוע הספק מרבי 80kw, מומנט מרבי 270N.m, הוא מפעלי לוגיסטיקה ומשלוחים ומשקי בית בודדים כדי להפחית עלויות ולהגדיל את היעילות של עוזר טוב.

זוהי מגמה עתידית בלתי נמנעת להאיץ את התקדמות הלוגיסטיקה המחושמלת. חטיבת כלי הרכב הקלים של Golden Travel החלה את הפריסה שלה כבר בשנת 2015, והשיקה מספר אוטובוסים קלים אנרגיה חדשים כגון היישי חשמלי טהור Long Yun, ומכירות מוצרים נמצאים בעמדה המובילה בין מותגי אוטובוסי אנרגיה קלים חדשים בסין. על פי סטטיסטיקה סמכותית, נפח המכירות של טנדרים חדשים בגודל בינוני באנרגיה של Golden Brigade הגיע ליותר מ-6,000 יחידות בשנת 2021, והחשמלית בצד הבינוני דורגה במקום הראשון בסין. נכון להיום, בתחום הלוגיסטיקה החשמלית, ל-Jinliu יש כבר יותר מתריסר מוצרים, וקו המוצרים מועשר עוד יותר, במיוחד למיקרו וואן החשמלי הטהור וחילופי רכבים לוגיסטיים חשמליים להרחבת פלחי שוק אלו.

בנוסף לכלי הרכב הלוגיסטיים החשמליים החדשים ביותר, גולדן טרוול גם מגבירה את הפריסה של משאיות מקררים חשמליות, משאיות קלות, משאיות מיקרו ועוד תחומים נוספים, לא רק כדי לקדם את מגמת הפיתוח של המרת נפט לחשמל של מודלים של חלוקה עירונית, אלא גם בתהליך של סיוע לשיא הפחמן הלאומי, יעד ניטרלי פחמן, ילך רחוק יותר.